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埃德蒙顿国际机场安装主广播系统,采用HARMAN国际的Com-Net软件系统升级换代
2013年11月26日


埃德蒙顿,阿尔伯塔 - 埃德蒙顿国际机场( YEG )是加拿大最大的机场之一,预计2013年的乘客数量将达到700万人次。作为近期机场扩张计划的一部分,机场增加了登机口的数量,扩大了航站楼,加大系统办理登机手续的使用,并对大量系统进行升级,其中包括一个急需的新的广播系统,该系统是配备了HARMAN国际的COM-Net 的机场播音AirportVoice软件系统及专业的音频设备。


埃德蒙顿国际机场通用乘客处理系统( CUPPS )分析师Kurt Bakken指出,旧的广播系统不能适应机场的快速发展。Bakken开始看到一些设备故障和功能方面的问题,并希望从模拟转换到基于IP的数字寻呼系统。 “我们需要向航空公司提供以前的广播系统并不具备的功能”。Bakken说,“新的寻呼系统向每一个航空公司及登机口提供预先录制的双语广播。”

 “新系统使我们能够只要触摸一个按钮就能播放任何信息,这不仅方便而且使得航空公司的效率更高。 ” Bakken说,“航空公司不必担心消息广播,他们现在可以在10分钟内使150名乘客登上飞机。 ”

Bakken指出,机场有责任向航空公司提供技术支持。这种努力的一个组成部分,是一个共同使用的系统,此系统除了庞大的乘客乘机登记的能力,还使机场能够更有效地分配资源,并能灵活公布及实施飞行时刻表。Bakken说: “我们新的广播系统是音频和软件的完美结合 。"

埃德蒙顿国际机场的新的广播系统的核心是COM-Net 的控制软件和创新的HARMAN硬件设备,为机场,主题公园,中转设施和其他专业应用提供了寻呼,音频和视频。 该广播系统采用了959只遍布机场的JBL 控制扬声器,由 97皇冠CTS 4200A四通道功率放大器驱动。共29个 BSS音频信号处理器BLU- 800处理信号路由和处理一起37 BSS BLU - BOB2 分置音箱, 82 个Soundweb伦敦数字输入卡和3个4 Soundweb伦敦数字输出卡。

音频系统升级和机场改进项目齐头并进,Bakken指出。 “我们是机场的IT团队,负责机场运作,乘客乘机流程处理,行李托运,航班信息显示系统和其他关键领域。我们还管理许多支持机场运营的关联公司。无容置疑,机场工作人员,航空公司和其他有关各方之间有大量的培训和协调,以确保如此庞大的项目得以顺利完成。 “

Bakken发现, 新的广播系统及共同使用系统使埃德蒙顿机场获得广泛的改进,并具备了前所未有的能力,y 优势是能快速容易地获得预先录制的公告,并能够与机场FIDS (航班信息显示系统)的界面进行对接。 FIDS航班信息直接链接进入广播系统,这使工作人员能随时从列表中选择一个预先录制好的航班信息(如现在登机公告或最后登机呼叫)予以播放。新系统可以精确地调整数以百计的系统参数,如个别区域的音量调整甚至是创建和编辑新的区域。对系统任何一部分的必要检修,也更容易和快速。


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